Détail en inox poli à la main sur un Bekkers AZUR 45HT
Savoir-faire

Le standard vient des superyachts

La plupart des constructeurs parlent de qualité superyacht. Nous la livrons chaque semaine. Notre atelier réalise depuis des années des travaux d’inox pour les grands chantiers de superyachts néerlandais, et chaque Bekkers est construit avec la même tolérance.

Artisan soudant de l’inox dans l’atelier Bekkers

L’inox, fabriqué en interne

Chaque pièce en inox d’un Bekkers est dessinée, formée, soudée et polie dans notre propre atelier. C’est pourquoi les détails s’ajustent parfaitement et pourquoi vous ne verrez aucune trace de soudure.

  • Balcons
  • Barre
  • Mains courantes
  • Taquets
  • Porte-gobelets
  • Porte-pavillons
Pont avant en aluminium peint et passavant en teck de l’AZUR 45HT

L’aluminium, soudé à la main

L’aluminium est léger, solide, recyclable et ne connaît pas l’osmose. Il est aussi plus difficile à travailler : il exige des soudeurs qualifiés et un enduisage minutieux. Nos coques sont soudées et enduites à la main avant d’être peintes avec une finition miroir.

Structure en aluminium soudée à la main dans une coque Bekkers

Les artisans

Nos artisans viennent de l’industrie néerlandaise des superyachts. Ils apportent des décennies d’expérience à un yacht que vous pouvez piloter vous-même.

Ce qu’en dit la presse

Motor Boat & Yachting a jugé les finitions exceptionnelles pour un 45 pieds.
Motor Boat & Yachting · Premier aperçu
Bekkers AZUR 45HT en navigation le long de la Riviera

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