FAQ Bekkers Yachts

Bekkers Yachts est un chantier néerlandais qui construit à la main des day yachts et weekenders en aluminium de 40 à 60 pieds. La gamme va du Beachclub 40 (à partir de 998 000 EUR HT, hors moteurs) et de l’AZUR 45HT (à partir de 1 359 500 EUR HT, hors moteurs) au Carib 64HT de 18,7 m. Vous trouverez ci-dessous les réponses aux questions les plus fréquentes, classées par thème.

Le chantier

Qui est derrière Bekkers Yachts ?

Bekkers Yachts a été fondé par Leon Bekkers. Il vient de la métallerie inox, en tant que fournisseur clé des chantiers de superyachts les plus luxueux des Pays-Bas et d’Allemagne. L’équipe comprend le designer extérieur René van der Velden et le conseiller Emile Bilterijst, ancien directeur du chantier de superyachts Moonen Yachts. En savoir plus sur Leon Bekkers.

Où se trouve le chantier ?

Le chantier est situé Industrieweg 12B, 5158 NJ Heusden, dans le village de Heusden au bord de la Meuse, dans le sud des Pays-Bas. Pour organiser une visite, appelez le +31 (0)416 768 038 ou écrivez à welcome@bekkersyachts.com.

Combien de yachts Bekkers construit-il par an ?

Bekkers Yachts ne fait pas de production en série. Sa philosophie : « Built for the exceptional », pas de série, pas de coque en polyester, aucune contrainte. Chaque yacht est construit à la main au standard superyacht. Demandez au chantier les créneaux de construction actuels.

Les yachts

Quels modèles construit Bekkers Yachts ?

La gamme comprend l’AZUR 45HT (weekender hardtop), le Beachclub 40 (day yacht avec ailes beach club en option) et le Carib 64HT (weekender familial amiral, en construction). Comparez-les sur la page des yachts ou dans le comparatif.

Pourquoi l’aluminium plutôt que le polyester ?

L’aluminium permet une coque entièrement sur mesure sans moule, ce qui convient à un chantier qui construit chaque yacht sur commande. Il est aussi solide et rigide pour son poids. Bekkers a choisi de ne pas construire en polyester. Notre article aluminium ou polyester détaille les compromis.

Quelles sont les principales caractéristiques de l’AZUR 45HT ?

L’AZUR 45HT mesure 13,5 m (44,29 ft) pour 4,32 m de large et 0,79 m de tirant d’eau. Le déplacement maximal est de 16 600 kg. Deux moteurs Volvo Penta IPS, de l’IPS 600 (2x 440 ch) à l’IPS 800 (2x 600 ch), donnent plus de 30 nœuds selon le choix. Il compte 2 cabines, 1 salle de bains et 2 m sous barrots, en catégorie CE B.

Qu’est-ce que le Carib 64HT ?

Le Carib 64HT est le vaisseau amiral : 18,7 m (61,35 ft), 5,4 m de large, 1,0 m de tirant d’eau et 37 t de déplacement maximal. Ses moteurs Volvo Penta D13 donnent 25 nœuds, avec 3 825 l de carburant. Il compte 3 grandes cabines, 3 salles de bains, un hardtop walk-around et une cuisine extérieure luxueuse. L’architecture navale est signée Wijk Yacht Design.

Prix et achat

Combien coûte un yacht Bekkers ?

L’AZUR 45HT commence à 1 359 500 EUR HT, hors moteurs (2026). Le Beachclub 40 commence à 998 000 EUR HT, hors moteurs. Le prix du Carib 64HT est sur demande. Les prix finaux dépendent des moteurs, des options et des finitions. Voir les prix.

Les prix incluent-ils la TVA ?

Non. Les prix indiqués sont hors TVA. Dans l’UE, la TVA sur un yacht neuf dépend généralement du pays de l’acheteur et de l’immatriculation et de l’usage du yacht. Votre conseiller fiscal peut confirmer ce qui s’applique à vous.

Puis-je acheter un Bekkers hors d’Europe ?

Oui. Voir Amériques et Méditerranée.

Quel est l’échéancier de paiement ?

Les conditions de paiement figurent au contrat d’achat, et le chantier détaille l’échéancier dans votre devis.

Construction et personnalisation

Jusqu’où puis-je personnaliser ?

Très loin. Le bois et le cuir marine sont de série à l’intérieur, et tout matériau est possible sur demande. La peinture est sur mesure, dans toutes les combinaisons de couleurs, par exemple Daytona Grey, vert foncé, bleu marine ou bleu glacier. Parmi les options : toit ouvrant panoramique, enceintes Bowers & Wilkins et rubans LED au plafond. Découvrez le configurateur ou le sur-mesure.

Combien de temps dure une construction ?

La durée dépend du modèle, des créneaux disponibles et du niveau de personnalisation. Le chantier la confirme dans votre devis. Demandez au chantier les disponibilités actuelles.

Puis-je suivre la construction ?

Demandez au chantier comment suivre la construction de votre yacht. Lisez comment se construit un yacht sur mesure pour un aperçu du processus.

Essais en mer et livraison

Où faire un essai en mer ?

Au chantier de Heusden. Réservez via la page essais en mer ou contactez directement le chantier.

Où voir un Bekkers en personne ?

Au chantier de Heusden ou lors de certains événements. Au Cannes Yachting Festival 2026, l’équipe était disponible pour des rendez-vous privés les 10 et 11 septembre. Demandez au chantier les prochains événements.

Comment le yacht est-il livré ?

La livraison est organisée avec le chantier dans le cadre de votre commande. Les yachts de cette taille sont généralement transportés par la route ou par bateau, selon la destination.

Propriété

Quel après-vente Bekkers propose-t-il ?

Bekkers Yachts propose un service et un après-vente dans le monde entier. Le chantier accompagne les propriétaires pour l’entretien, la révision, l’hivernage et le refit. Voir la page propriétaire.

Quelle garantie est incluse ?

Les conditions de garantie figurent au contrat d’achat. Les garanties moteurs et équipements suivent généralement les conditions des fournisseurs.