Superyacht-Technik auf einem Weekender
Bekkers Yachts bringt Technik, die man sonst auf Superyachten findet, auf einen Weekender von 13,5 m (44,29 ft). Auf der AZUR 45 heißt das: Bondal-Dämmung gegen Geräusche und Vibrationen, ein isolierter Maschinenraum, ein Clear-Wake-Abgassystem, Interieur-Lieferanten auf Superyacht-Niveau und ein Smart Control Yachting System per Smartphone. Das Ziel ist einfach: Vom ersten Schritt an Bord sollen Sie die Yacht sicher, ruhig und ungestört genießen.
Warum Superyacht-Standard auf einer kleineren Yacht
Gründer Leon Bekkers verbrachte Jahre bei Inoferro, einem Lieferanten hochglanzpolierter Edelstahlkomponenten für Superyacht-Werften weltweit. Auf kleineren Booten stellte er fest, dass Komfort und Qualität oft hinter dem zurückblieben, was er von Superyachten kannte. Bekkers Yachts wurde gegründet, um diese Lücke zu schließen. Die Werft baut in Aluminium, ohne Formen, und denkt bei Schall, Vibration, Materialien und Systemen so, wie es ein Superyacht-Eigner erwarten würde.
Berater Emile Bilterijst, der ab 1998 die Superyacht-Werft Moonen Shipyards führte, und Exterieur-Designer René van der Velden, ein preisgekrönter Superyacht-Designer, bringen denselben Hintergrund ins Team. Mehr über den Gründer auf Leon Bekkers, Gründer von Bekkers Yachts.
Ruhe an Bord: Geräusch und Vibration
Bondal-Dämmung
Die meisten Yachten dieser Größe dämmen vor allem gegen Wärme. Auf der AZUR 45 isoliert die Werft Geräusche und Vibrationen mit Bondal-Dämmmaterial. Das Ergebnis ist ein niedriger Geräuschpegel in Kabinen und Lounge, was auf einem Weekender, auf dem man tagelang schläft, isst und redet, am meisten zählt.
Ein isolierter Maschinenraum
Der Maschinenraum selbst ist schwingungsgedämpft und schallisoliert. Motorvibrationen werden minimiert, sodass das Brummen der beiden Volvo Penta IPS im Maschinenraum bleibt, statt durch den Rumpf in die Unterkunft zu wandern.
Clear-Wake-Abgas
Viele Boote leiten ihre Abgase durch das Wasser ab. Vor Anker oder am Steg bedeutet das oft ein ständiges Blubbern, solange Generator oder Motoren laufen. Das Clear-Wake-System der AZUR 45 leitet alle Abgase im Stand über Wasser ab, sodass das Geräusch verschwindet. Laut Werft ist diese Technik meist Superyachten vorbehalten.
Interieur-Lieferanten aus der Superyacht-Welt
Die AZUR 45 bietet zwei Kabinen, ein Bad mit Duschkabine, WC und Waschbecken sowie 2 m Stehhöhe. Das Interieur wurde mit einem Styling-Berater geplant, damit jeder Zentimeter gut genutzt wird. Die Lieferanten dahinter sind Namen aus der Superyacht-Industrie.
| Element | Was verbaut ist | Warum es zählt |
|---|---|---|
| Matratzen | Hespera, Pionier zirkulärer Matratzen und Betten für Superyachten | Schlafkomfort auf mehrtägigen Törns |
| Bad | Corian mit Mosaik | Fugenlose, langlebige Oberflächen, leicht sauber zu halten |
| Polster | Entwickelt mit Superyacht-Polsterer Vosco | Tausende Stoffe, von UV- und salzbeständigen Outdoor-Stoffen bis zu weichen Innenmaterialien |
| Tischlerarbeiten | Holz höchster Qualität mit Marine-Leder | Jedes andere Material auf Wunsch |
Vosco berät auch bei den technischen Entscheidungen, damit der Stoff, in den Sie sich verlieben, auch an seinem Platz an Bord der richtige ist. Alles lässt sich Ihrem Geschmack anpassen. Siehe Maßanfertigung für den Umgang der Werft mit persönlichen Wünschen.
Hochglanzpolierte Edelstahldetails
Mit Edelstahl hat Bekkers Yachts begonnen, und das sieht man. Eine Edelstahlkontur läuft vom Gitter am Heck bis zum Bug, ein Verweis auf die Wurzeln bei Inoferro und die Signatur der Yacht. Die Werft nennt die hochglanzpolierten Teile die „Juwelen der Yacht“: Seitenschürze und Lüftungsgitter, Bugplatte, Verholklüsen, Poller, Flaggenstock, Handläufe und Esstisch, alle von Handwerkern von Inoferro gefertigt.
Weitere Details sind klappbare Edelstahl-Handläufe, Edelstahlklampen, im Schandeck integrierte Poller, Becher- und Handyhalter, ein Superyacht-Flaggenstock aus Edelstahl und eine Außendusche aus Edelstahl mit Warm- und Kaltwasser. Motor Boat & Yachting vermerkte im ersten Eindruck, dass keine Schweißnähte sichtbar waren, und nannte die Verarbeitung außergewöhnlich für einen 45-Füßer. Mehr zum Bau auf Superyacht-Erbe: von Inoferro-Edelstahl zu Bekkers Yachts.
Das Smart Control Yachting System
Alle Bekkers-Yachten sind mit dem Smart Control Yachting System ausgestattet. Damit bedienen Sie per Smartphone von überall eine Vielzahl an Geräten: Klimaanlage, Gyro-Stabilisator, Generator, Ankersystem, Rollos, Außen- und Innenbeleuchtung, Kühlschrank, Eismaschine und Audiosystem. Das System basiert auf fünf Funktionen.
1. Energieeffizienz
Intelligente Steuerung von Licht, Heizung und Kühlung hilft, den Energieverbrauch an Bord zu managen, reduziert Verschwendung und ermöglicht längere Zeit auf dem Wasser.
2. Personalisierung
Ein Befehl passt Licht und Temperatur an und verändert die Stimmung an Bord. Routen und Einstellungen der letzten Fahrten werden gespeichert und lassen sich beim nächsten Mal wieder abrufen.
3. Fernzugriff
Sie können Ankerposition und Tankstand aus einem Restaurant an Land prüfen oder Klimaanlage, Musik und Gyro-Stabilisator einschalten, bevor Sie an Bord gehen.
4. Sicherheit
GPS-Tracking zeigt jederzeit die Position der Yacht. Integrierte Sicherheitsfunktionen lassen sich aus der Ferne bedienen, und wenn etwas passiert, geht sofort eine Meldung an Ihr Smartphone.
5. Systemstatus
Echtzeitinformationen zu Motorleistung, Tankstand, Batterieladung, Frischwasser und mehr. Wer ein Problem früh erkennt, vermeidet Störungen und teure Reparaturen.
Technik im Dienst des Erlebnisses
Nichts davon ist Technik um ihrer selbst willen. Ruhige Kabinen bedeuten besseren Schlaf. Kein Blubbern bedeutet einen ruhigen Ankerplatz. Gute Matratzen, langlebige Oberflächen und die richtigen Stoffe bedeuten, dass sich die Yacht auch nach vielen Saisons neu anfühlt. Smart Control bedeutet weniger Zeit für Systeme und mehr Zeit auf dem Wasser. Zusammen mit einem in Holland handgebauten Aluminiumrumpf ist das die Art, wie die Werft ihren Leitsatz versteht: Built for the exceptional.
Derselbe Ansatz setzt sich in der Carib 64HT fort, dem 18,7 m langen Flaggschiff im Bau, ebenfalls mit Smart Control. Vergleichen Sie die Modelle auf Die Bekkers-Yachten vergleichen, oder erleben Sie die Ruhe selbst bei einer Probefahrt an der Werft in Heusden.
Häufig gestellte Fragen
Welche Superyacht-Technik hat die AZUR 45?
Die AZUR 45 nutzt Bondal-Dämmung gegen Geräusche und Vibrationen, einen schwingungsgedämpften und schallisolierten Maschinenraum und ein Clear-Wake-System, das die Abgase im Stand über Wasser ableitet. Innen gibt es Hespera-Matratzen, ein Bad aus Corian und Polster, die mit Vosco entwickelt wurden. Jede Bekkers hat zudem das Smart Control Yachting System.
Was ist ein Clear-Wake-System?
Eine Abgasführung, die die Abgase im Stand über Wasser ableitet. Dadurch verschwindet das ständige Blubbern, das man vor Anker oft hört. Laut Werft ist diese Technik meist Superyachten vorbehalten.
Was kann ich mit dem Smart Control Yachting System steuern?
Per Smartphone bedienen Sie Klimaanlage, Gyro-Stabilisator, Generator, Ankersystem, Rollos, Licht, Kühlschrank, Eismaschine und Audio. Sie können Ankerposition, Treibstoff und Systemstatus aus der Ferne prüfen und erhalten Sicherheitsmeldungen per GPS-Tracking.
Ist der Gyro-Stabilisator Serie?
Das Smart Control Yachting System kann einen Gyro-Stabilisator bedienen, sofern einer verbaut ist. Welche Ausrüstung auf Ihrer Yacht Serie oder Option ist, steht in Ihrem Angebot; fragen Sie die Werft nach der passenden Spezifikation.
Kann ich eigene Stoffe und Materialien wählen?
Ja. Mit Superyacht-Polsterer Vosco wählen Sie aus Tausenden Stoffen, und Holz und Marine-Leder lassen sich auf Wunsch durch jedes andere Material ersetzen. Ein Stylist setzt Ihre Wünsche mit Ihnen um.
Wie leise ist die AZUR 45 in Fahrt?
Die Werft beschreibt einen niedrigen Geräuschpegel, erreicht durch Bondal-Dämmung und einen isolierten Maschinenraum. Am besten beurteilen Sie es bei einer Probefahrt.
