Yates de día de aluminio comparados: Bekkers AZUR 45, Vanquish VQ45 y Fjord 44 Open
Por Leon Bekkers, fundador
El Bekkers AZUR 45, el Vanquish VQ45 y el Fjord 44 Open son yates de día de unos 13,5 metros. El AZUR 45 y el VQ45 son yates de aluminio de los Países Bajos. El Fjord 44 Open se construye en fibra y se incluye como referencia conocida. En resumen: el VQ45 es, sobre el papel, el barco más ligero y rápido, mientras que el AZUR 45 es más ancho y está planteado como weekender con dos camarotes y 2 m de altura interior.
Por qué comparar estos tres
Quienes buscan un yate de día open o hardtop premium de 44 a 45 pies suelen acabar con una lista parecida. Los tres tienen una fuerte identidad de diseño y fama de calidad. Se diferencian en el material, en cómo se construyen y en aquello para lo que están optimizados.
Este artículo se ciñe a datos publicados. Los datos de la competencia proceden de anuncios públicos: cifras del Vanquish VQ45 de itboat.com y boatsonline, cifras del Fjord 44 Open de yachtbuyer.com. Cuando no disponemos de una cifra, lo decimos en lugar de suponerla. Las especificaciones cambian entre años modelo, así que compruebe siempre los datos más recientes con cada constructor.
Especificaciones lado a lado
| Bekkers AZUR 45 | Vanquish VQ45 | Fjord 44 Open | |
|---|---|---|---|
| Material del casco | Aluminio | Aluminio | Fibra (GRP) |
| Construido en | Países Bajos (Heusden) | Países Bajos | No indicado en nuestras fuentes |
| Eslora total | 13.5 m | 13,5 a 13,6 m | 13.45 m |
| Manga | 4.32 m | 4.1 m | 4.25 m |
| Calado | 0.79 m | 0.85 m | No indicado en nuestras fuentes |
| Peso | 16.600 kg de desplazamiento máx. | aprox. 9,5 t | No indicado en nuestras fuentes |
| Motores de entrada | 2x Volvo Penta IPS 600 (2x 440 CV) | 2x Volvo Penta IPS 500 o 600 | No indicado en nuestras fuentes |
| Velocidad máxima | 30+ nudos, según motores | 40+ nudos; versión Veloce 50+ nudos | No indicado en nuestras fuentes |
| Categoría CE | B | B | No indicado en nuestras fuentes |
| Versiones | 45HT hardtop | Estándar y Veloce | Open |
| Precio desde | 1.359.500 EUR sin IVA ni motores (2026, 45HT) | No indicado en nuestras fuentes | No indicado en nuestras fuentes |
Una nota sobre el peso. La cifra del AZUR 45 es el desplazamiento máximo, que incluye combustible, agua, personas y equipo. La del VQ45 es un peso aproximado de un anuncio y puede medirse de otra forma. Las dos cifras no son comparables directamente.
Material: aluminio y fibra
La diferencia más clara es el casco. Los dos yates holandeses son de aluminio. El Fjord 44 Open es de fibra, el material de la mayoría de yates de serie de este tamaño.
La fibra suele laminarse en un molde. Es eficiente para la producción en serie y ofrece una calidad constante de un casco a otro. El aluminio se corta, se conforma y se suelda. Suele ofrecer buena resistencia para su peso, no sufre ósmosis y se repara soldando. Sin molde, el constructor tiene más libertad para adaptar el barco al armador. Para la visión completa, lea Aluminio o fibra.
Bekkers AZUR 45
El AZUR 45 se construye a mano en el astillero Bekkers de Heusden. El diseño exterior es de René van der Velden y la ingeniería del casco de Navyk. El fundador Leon Bekkers viene del trabajo en acero inoxidable para los principales astilleros de superyates holandeses y alemanes.
El barco es tanto weekender como yate de día. Tiene dos camarotes, un baño con cabina de ducha y 2 m de altura interior. En cubierta hay solariums en popa y proa, un salón con sombra y mesa plegable, una cocina exterior con parrilla, placa de inducción, neveras y máquina de hielo, y una ducha exterior de tamaño completo. El 45HT tiene hardtop de aluminio, con techo corredizo panorámico opcional.
La motorización de entrada son dos Volvo Penta IPS 600, con opciones hasta IPS 800 (2x 600 CV), para más de 30 nudos. La capacidad de combustible es de 1.240 litros. Motor Boat & Yachting calificó sus acabados de excepcionales para un 45 pies, sin soldaduras visibles.
Vanquish VQ45
El Vanquish VQ45 es también un yate de aluminio de los Países Bajos, de 13,5 a 13,6 m, con 4,1 m de manga y 0,85 m de calado. Su peso anunciado es de unas 9,5 toneladas. Con dos Volvo Penta IPS 500 o 600 de entrada se anuncia a más de 40 nudos, y la versión Veloce a más de 50. Es categoría CE B y también se vende como auxiliar de superyate.
Con estas cifras, el VQ45 es la elección para quien prioriza la velocidad máxima.
Fjord 44 Open
El Fjord 44 Open es un yate de fibra de 13,45 m con 4,25 m de manga. Nuestras fuentes no ofrecen más cifras verificables, así que dejamos en blanco el resto de casillas. Como barco de fibra representa el enfoque de producción en serie, y es una referencia útil para quien decide si el aluminio le compensa.
Cuál le conviene
- Quiere la máxima velocidad. Según los datos publicados, el Vanquish VQ45 es el más rápido de los tres, sobre todo en versión Veloce.
- Quiere dormir a bordo. El AZUR 45 ofrece dos camarotes, un baño completo y 2 m de altura interior, con la mayor manga del grupo. Vea Day cruiser o weekender.
- Quiere un chase tender para un superyate. El VQ45 se vende como auxiliar, y el AZUR 45 también puede cumplir ese papel, pintado a juego con el yate principal. Vea Chase tender.
- Quiere un color y un acabado totalmente personales. El AZUR 45 se pinta a medida en cualquier combinación de colores, con cualquier material interior a petición. Vea Pintura a medida.
- Prefiere un barco de fibra de serie. El Fjord 44 Open pertenece a esa categoría.
La mejor prueba es el agua. El AZUR 45 se puede probar en el astillero de Heusden.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más rápido, el AZUR 45 o el Vanquish VQ45?
Según los datos publicados, el Vanquish VQ45 es más rápido, con más de 40 nudos en versión estándar y más de 50 en la versión Veloce. El AZUR 45 supera los 30 nudos según motores y ofrece más acomodación.
¿Es de aluminio el Fjord 44 Open?
No. El Fjord 44 Open se construye en fibra. Se incluye en esta comparación como referencia frente a los dos yates de aluminio.
¿Cuál de los tres tiene más manga?
El Bekkers AZUR 45, con 4,32 m. El Fjord 44 Open tiene 4,25 m de manga y el Vanquish VQ45 4,1 m.
¿Son el AZUR 45 y el VQ45 ambos categoría CE B?
Sí. Ambos son categoría CE B. En general, la categoría B cubre la navegación en alta mar con viento hasta fuerza 8 Beaufort y olas significativas de hasta 4 metros.
¿Cuánto cuesta el AZUR 45 frente a los demás?
El AZUR 45HT parte de 1.359.500 EUR sin IVA ni motores (2026). No publicamos precios de la competencia, ya que varían según especificación y mercado. Pida una oferta actual a cada constructor o distribuidor.
