El Carib 64HT es el buque insignia de aluminio de 18,7 m de Bekkers Yachts, un weekender familiar con tres camarotes grandes, tres baños y 25 nudos con motores Volvo Penta D13. El precio es a consultar, y el yate está en construcción en el astillero de Heusden. El astillero asigna directamente las plazas de construcción. Pregunte por las plazas disponibles.
Este artículo recoge lo que se sabe hoy del Carib 64HT: las especificaciones, la idea detrás de la distribución, para quién está pensado y cómo asegurar una plaza en el calendario de construcción.
Por qué un 64 pies de Bekkers
El AZUR 45 es un weekender de aluminio de 13,5 m con estándares de superyate. El Carib 64HT aplica el mismo enfoque a un yate mayor: más camarotes para familia y amigos, más espacio en cubierta y más combustible para estancias más largas a bordo.
Mantiene la filosofía Bekkers: sin producción en serie, sin casco de fibra, sin restricciones. Se construye a mano en aluminio en los Países Bajos, con el mismo cuidado por el detalle en acero inoxidable que el fundador Leon Bekkers trajo de sus años como proveedor de los principales astilleros de superyates de los Países Bajos y Alemania. El lema aplica aquí más que en ningún otro sitio: built for the exceptional.
Especificaciones del Carib 64HT
| Especificación | Carib 64HT |
|---|---|
| Eslora total | 18,7 m / 61,35 ft |
| Manga | 5.4 m |
| Calado | 1.0 m |
| Desplazamiento máx. | 37 t |
| Motores | Volvo Penta D13 |
| Velocidad | 25 nudos |
| Combustible | 3,825 l |
| Camarotes / baños | 3 / 3 |
| Altura interior | 2 m |
| Diseño exterior | René van der Velden |
| Arquitectura naval | Wijk Yacht Design |
| Precio | A consultar |
Diseño y distribución
Un walk-around hardtop
El Carib 64HT tiene un walk-around hardtop. En un yate walk-around, los pasillos laterales permiten a invitados y tripulación ir del cockpit a la proa sin pasar por encima de la superestructura. En un yate de este tamaño eso hace más fácil y seguro atracar, fondear y moverse en el mar. El hardtop da sombra y protección en los días largos, lo que alarga la temporada en aguas del norte.
Tres camarotes, tres baños
Bajo cubierta hay tres camarotes grandes y tres baños, con 2 m de altura interior. En un weekender familiar esa distribución importa: hijos, abuelos o invitados tienen cada uno su espacio y su intimidad, y nadie hace cola para la ducha por la mañana. El astillero facilita la distribución detallada de camarotes a petición.
Una lujosa cocina exterior
La vida a bordo de un weekender suele hacerse en cubierta. El Carib 64HT tiene una lujosa cocina exterior, así que quien cocina se queda con los invitados en vez de desaparecer bajo cubierta. En el AZUR 45 la cocina exterior incluye neveras, máquina de hielo, parrilla y placa de inducción. El equipamiento del Carib 64HT se confirma en su especificación.
Diseño exterior de René van der Velden
René van der Velden, diseñador de superyates premiado, dibujó el exterior del Carib 64HT, como hizo con el AZUR 45. La arquitectura naval es de Wijk Yacht Design.
Prestaciones y autonomía
Con motores Volvo Penta D13, el Carib 64HT alcanza 25 nudos. Su capacidad de combustible de 3.825 l triplica con creces la del AZUR 45, de 1.240 l. Un depósito mayor suele significar travesías más largas entre repostajes y más flexibilidad al planificar un crucero. La autonomía real depende de la velocidad, la carga y el estado de la mar.
Con 1,0 m, el calado sigue siendo moderado para un yate de 37 t, lo que mantiene a su alcance muchos fondeaderos poco profundos y vías navegables interiores. Pregunte al astillero por la altura libre si planea rutas fluviales concretas.
Acabados y personalización
Como todo Bekkers, el Carib 64HT puede pintarse a medida en cualquier combinación de colores, como Daytona Grey, verde oscuro, azul marino o azul hielo. Los interiores combinan madera y cuero marino, y cualquier material está disponible a petición. Como cada yate se construye a mano, la especificación puede adaptarse al armador. Las opciones disponibles figuran en su oferta.
Precio
El precio del Carib 64HT es a consultar. Como referencia, el AZUR 45HT parte de 1.359.500 EUR sin IVA ni motores en 2026, y el Beachclub 40 de 998.000 EUR sin IVA ni motores. El Carib 64HT es mayor que ambos, y su precio sigue la especificación elegida.
Todos los precios de Bekkers se indican sin IVA. El IVA aplicable depende de dónde se entregue el yate y cómo se use. Nuestra página de precios lo explica con más detalle.
Plazas de construcción: cómo reservar
El Carib 64HT está actualmente en construcción. Bekkers Yachts no fabrica en serie y cada yate se construye a mano. En la práctica, el número de plazas de construcción al año es limitado, así que pregunte al astillero por la disponibilidad actual.
El camino habitual hacia una plaza es este:
- 01Contacte con el astillero. Llame, envíe un WhatsApp, escriba a welcome@bekkersyachts.com o use el formulario de contacto. El astillero responde personalmente en un día laborable.
- 02Comente sus planes. Hable de cómo usará el yate, dónde lo tendrá y qué espera de la especificación.
- 03Vea el trabajo. Pregunte por una visita al astillero de Heusden u organice una prueba en el mar de un AZUR 45 para conocer el acabado Bekkers en el agua.
- 04Acuerde especificación y oferta. El astillero prepara una oferta por escrito y confirma la plaza de construcción disponible. Señal, calendario de pagos y fecha de entrega figuran en el contrato de construcción.
El astillero le pondrá en contacto con la persona adecuada.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto mide el Bekkers Carib 64HT?
El Carib 64HT tiene una eslora total de 18,7 m, es decir, 61,35 ft. Su manga es de 5,4 m y su calado de 1,0 m.
¿Cuánto cuesta el Carib 64HT?
El precio es a consultar. Contacte con el astillero para una especificación y una oferta personal. Todos los precios de Bekkers se indican sin IVA.
¿Qué velocidad alcanza el Carib 64HT?
El Carib 64HT alcanza 25 nudos con motores Volvo Penta D13. Su capacidad de combustible es de 3.825 l.
¿Cuántos camarotes tiene el Carib 64HT?
Tiene tres camarotes grandes y tres baños, con 2 m de altura interior. Está pensado como weekender familiar.
¿Puedo ver el Carib 64HT antes de encargarlo?
El Carib 64HT está actualmente en construcción en el astillero de Heusden. Contacte con el astillero para preguntar por una visita.
¿Quién diseñó el Carib 64HT?
El exterior es del diseñador de superyates René van der Velden; la arquitectura naval, de Wijk Yacht Design.
